Ｕ−ＭＳ７２６Ｓ 1999年3月撮影
１９８８年９月にサンシャインからのフルモデルチェンジによっと登場したエアロバスＫのハイデッカで、車両的にはこの年に登場したエアロミディＭＭの１２ｍ級フルサイズ車にした仕様で、この当時呉羽で生産していた車両は７ｍの小型車から１２ｍのフルサイズ大型車まで同一のデザインを採用し、大型仕様については１９９３年に社名をＭＢＭに変更しシャシーごとニューエアロバスを生産開始するまで製造した車両となります。
車体内容
車体についてはエアロミディＭＭのハイデッカを１２ｍ仕様に延長しフルサイズの大型車とした車体であり、基本仕様についてもエアロミディＭＭのハイデッカと同じ仕様をした標準仕様のみの設定とし、冷房装置については菱重製サブエンジン式を標準としオプションではデンソー製サブエンジン式を設定し運転席周辺についてもエアロミディＭＭと共通の仕様となりエアロバスとは若干異なっているのが特徴です。
エンジン概要
エンジンについてはＶ型８気筒のＮＡエンジンを採用し昭和５８年規制車については８ＤＣ９型、平成元年規制には８ＤＣ１０型を搭載し、改造扱いで高出力仕様の８ＤＣ１１型、昭和５８年規制のときの前輪車軸懸架仕様には低出力仕様の８ＤＣ８型を搭載しています。