Ｕ−ＲＵ２ＦＴＡＢ 1997年1月撮影
１９９０年にブルーリボンのＲＵ６０／６３シリーズが約８年ぶりのフルモデルチェンジによって登場したのが初代セレガでＦＳはスーパーミドルデッカでＦＤ（フルデッカ）とＦＭ（ミドルデッカ）の中間的な床高を持つ車両として様々な用途に多数の納入実績をもった車両です。
車体内容
床面にホイールハウスの出っ張りがないのが特徴でもある日野独自のスーパーミドルデッカについての基本仕様としてはブルーリボンの時と同じく普及仕様と廉価仕様の二種類を設定し、何れも側面メトロ窓を標準装備するのは同じですが細部について仕様が異なり扉や窓についても様々なオプションの組み合わせによって色々な外観の車両が納入され冷房についても冷暖別体式のサブエンジン冷房を標準とし直結冷房についてもオプションで設定していました。
エンジン概要
エンジンについては標準出力仕様と低出力仕様のエンジンが設定され何れも従来のエンジンを改良再設計したＶ型８気筒のＮＡエンジンで標準出力仕様についてはＦ１７Ｅ型、低出力仕様についてはＦ１７Ｄ型を搭載し１９９２年の一部改良以降モデルは法規によりＡＢＳが標準装備となっています。