Ｕ－ＲＢ１ＷＥＡＡ 2013年12月撮影
１９８５年に登場したレインボーＲＢはマイクロバスそのものをリヤーエンジンバスにした車両でエンジン搭載位置を活かして１９９２年にホイールベースを短縮しフロントオーバーハングを延長し普通のバスの様に前扉を採用する等の大幅なマイナーチェンジを実施し、１９９５年に登場する後継車のリエッセへ繋がっていくモデルとなりました。
車体内容
ホイールベースを４５センチ短縮して乗降扉をマイクロバスと同様の中扉から前扉に変更し、側面窓のサイズにおいは従来の車両と共通のサイズの為窓柱が３本あるのが特徴でグレードについては観光仕様が３グレード、自家用仕様が１グレードの設定で室内についても座席を小型バスのレインボー７シリーズ（ＣＨ・ＲＨ）と同じ仕様の座席を採用する等の改良も見られたが車両構造の関係から冷房装置のコンデンサをホイールベース左側に設置しいる事からトランクスペースの設置はなく、乗降扉はグレードに関係なく折戸のみの設定となり後のリエッセではトランクスペースや観光仕様におけるスイング扉の乗降扉を採用しています。
エンジン概要
搭載しているエンジンについては排気量３．８リッターの直列４気筒ＯＨＶでターボを搭載したＷ０４Ｃ型エンジンを２種類設定しグレードによりインタークーラ付のＷ０４Ｃ－Ｔｉ型とターボのみのＷ０４Ｃ－Ｔ型でサスペンションについはグレードに関係なく前後共にリーフサスのみの設定となります。