不明 199４年7月撮影
１９９３年に日産ディがダブルデッカの需要がある程度見込める事から３軸スーパーハイデッカ用シャシーのホイールベースを延長したシャシーを使用してベルギーのヨンケーレがダブルデッカのボディ架装し逆輸入した形でダブルデッカに再参入した車両です。
車体内容
車体としては当時、ヨンケーレが各社の汎用架装用シャシーに架装していたバスと共通のデザインで、メーカとしては観光用・高速用・路線用と３種類の推奨仕様を設定し高速仕様の推奨仕様については１Ｆは４列、２Ｆは独立３列を基本とし、横浜市営バスが路線用に導入した車両については中扉直後に車掌台を設置している関係で２Ｆへの階段が右側に設置した独特の車両も見られたほか、冷房については１Ｆは直結式・２Ｆはサブエンジン式となっています。
エンジン概要
エンジンについては平成元年排ガス規制相当の車両については３軸スーパーハイデッカシャシーのＲＤと同じＶ型１０気筒のＲＦ１０型を搭載し、平成６年排ガス規制相当の車両についてはＶ型８気筒のＲＨ８型を搭載しています。