ＫＣ－ＭＫ６１９Ｊ 1997年11月撮影
１９９３年に大幅なマイナーチェンジを実施したエアロミディＭＫは１９９５年に平成６年排ガス規制へ適合させる為に一部改良を行い、基本仕様についてはマイナーチェンジからの経過が少ないことから排ガス規制の関係による変更が殆どを占め、１９９８年にもう一度一部改良を実施しています。
車体内容
車体については１９９３年のマイナーチェンジモデルと変更は無く、画像の車両の様に車体の塗装がメーカ純正塗装を採用した場合は設定している純正色が見直された程度となり、仕様についても自家用仕様については後期型から路線車体の観光マスク仕様に変更しているので引き続き廉価仕様の観光仕様のみの展開となります。
エンジン概要
エンジンについてはＮＡの標準出力仕様のエンジンとして従来搭載していた６Ｄ１７型を改良し４バルブ仕様として６Ｄ１７－Ⅰ型を搭載し、長尺車についてはインタークーラ付ターボを搭載した高出力仕様として前期型の標準出力仕様として採用していた６Ｄ１６型のターボ仕様となる６Ｄ１６（Ｔ５）型を搭載しています。