ＫＣ−ＬＶ３８０Ｌ 1997年3月撮影
１９９５年に平成６年排ガス規制への対応と同時にエンジンの搭載方法の変更やホイールベースの集約なども含む大幅なマイナーチェンジを実施したキュービックのＬＶです。
車体内容
車体について基本的には従来と同じ仕様ですがホイールベースの見直しとエンジンの搭載方法を水平配置から垂直配置に変更したことでラジエータグリルの形状変更や削減、外部ワイパー点検蓋の新設、運転席廻りの変更や信頼性向上の為メータも機械式から電気式に変更しています。
エンジン概要
エンジンについては設定しているエンジンの見直しにより全車が路線・自家用系車両では珍しいＶ型８気筒のエンジンを搭載する事になり標準出力車には８ＰＥ１−Ｎ型、高出力車には８ＰＥ１−Ｓ型を搭載し、他にこの時から低公害車も設定されＣＮＧ仕様については８ＰＥ１型をＣＮＧ化した８ＰＦ１型、そして製造台数は少なかった畜圧式ハイブリッド車「シャッセ」も用意しこちらについては８ＰＥ１−Ｎ型に畜圧装置を追加したエンジンとなります。