ＫＣ−ＲＭ２１１ＧＡＮ 1997年8月撮影
１９９５年に平成６年排ガス規制への適合を目的に日産ディとしては唯一のオリジナル設計の車両となったスペースランナーが初めてとなるマイナーチェンジを実施し、変更内容は車体関係については少なく、殆どがシャシー関連の設計変更となりました。
車体内容
車体についてはシャシーと異なり変更点は少なく、汎用車体を架装したシャシーとシャシーを共用した事によって前後のフェンダーアーチの形状が若干変更となった程度で仕様としても従来と同じく標準床と低床の両方を設定しています。
エンジン概要
搭載しているエンジンについては６．９リッターと当時の中型車用エンジンとしては小排気量だったＦＥ６Ｂ型を２４バルブ化等の改良を実施したＦＥ６Ｅ型一種類を搭載し、従来と同じく標準床・低床共にリーフサス仕様とエアサス仕様を展開しています。