ＫＣ−ＨＵ２ＭＬＣＡ改 2000年5月撮影
１９９６年に従来から生産していた組立自動車登録のワンステップ車に代わって従来から設定しているツーステップ車の都市低床シャシーをベースに開発したブルーリボンの普及型ワンステップバスで登録は改造扱いとなっています。
車体内容
車体についても標準仕様のブルーリボンと共通となり、異なる点については最大の特徴でもある大型の側面窓で降車ボタンも使いやすい位置に設置できるのと室内空間を明るくするという特徴をもち、冷房装置についても１９９８年のマイナーチェンジ以降は標準となる整備性の良いビルドイン式冷房装置がオプションとして設定されました。
エンジン概要
エンジンについては最初は標準出力仕様のＭ１０Ｕ型のみの設定でしたが、暫くしてからエアサス車限定で高出力仕様のＫ１３Ｕ型が追加となったが実際には殆どの車両が標準出力仕様を搭載しています。