ＫＣ－ＬＶ８３２Ｌ 2001年8月撮影
１９９８年に西工もノンステップバスの車体架装を開始し、最初はフルフラット床を持つシャシーに限定しての架装で当初は前面左右非対称窓のＢ－Ⅱに限って架装したが設定では最初からＢ－Ⅰにも架装対応していたが最初に登場したのは１９９９年のふそうシャシーに架装した車両で、後に段付仕様が普及すると需用が低下し２００５年まで製造し２０００年には６台だけのいすゞ、２００３年には日産ディのシャシーにも架装対応しました。
車体内容
車体については１９８０年代設計の車体だがふそうのニューエアロスターのノンステップ車と同様に車高を低くし側面窓のサイズを全体的に拡大した仕様で床がフルフラットでも横置エンジンのシャシーはいすゞのみで他のメーカは縦置エンジンを搭載し、側面窓最後部の窓はふそうは大型窓、日産ディは小型窓とシャシーメーカによって若干異なる仕様になります。