ＫＣ−ＬＶ２８０Ｎ 2004年7月撮影
１９９９年頃に東武などキュービックを発注したことのない事業者から若干の発注があり、通常のキュービックと異なる前面をした車両がオプションとして設定しました。
車体内容
車体については通常のキュービックと同じ仕様ですが前面についてはキュービックと同時開発によって登場した中型バスのジャーニーＫの車幅を拡大した感じの仕様でバンパーについては通常の車両と同じ仕様にしています。
エンジン概要
エンジンについては路線・自家用型車両としては珍しいＶ型８気筒のエンジンを採用し、標準出力仕様の８ＰＥ１−Ｎ型と高出力仕様の８ＰＥ１−Ｓ型を用意していたが実際にはほぼ全ての車両が標準出力仕様のエンジンを搭載しています。