ＫＫ−ＪＭ２５２ＧＡＮ 2000年10月撮影
１９８８年に日産ディ（現・ＵＤトラックス）が西工で車体架装を行い、唯一のオリジナルモデルとなったスペースランナーには観光用ハイデッカの設定もあり、１９９９年には平成１０年排ガス規制および平成１０年騒音規制へ適合させる為にマイナーチェンジが行われ、外観にも若干の変化が見られ２００４年まで生産していました。
車体内容
仕様としては普及仕様の観光仕様となる「ハイラグジュアリー」のみの設定で前面バンパーの形状を一新し、社名表示灯の標準化や前照灯の形状変更などの他に冷房装置についてもクーラ＋ヒータの冷暖房別体式からサブエンジン式のフルオートエアコンに変更した事によって左側前方に外気導入ルーバの新設され様々な部分で改良が行われスタンダードデッカと同様にメーカ純正色の設定も変更しています。
エンジン概要
エンジンについては従来と同じ６．９リッターの直列６気筒ＯＨＶエンジンとなるインタークーラ付ターボのＦＥ６ＴＡ型を搭載し、４バルブ化する等の改良を実施し従来の車両と比べ大幅に出力が上がり、２００３年にはオプションで酸化触媒装着車の設定も見られました。