ＫＬ－ＭＰ３５ＪＰ改 2002年8月撮影
２０００年になると各シャシーメーカから平成１１年排ガス規制および中期安全ブレーキ規制に対応した車両のシャシーに架装したＢ－Ⅰで、２００１年には交通バリアフリー法が施行されこの時期の生産台数は少なく、日産ディが自家用仕様の架装にＥ－Ⅱを推奨している事から自家用仕様としても珍しく最も有名なのが西鉄の近距離高速車両です。
車体内容
車体については１９９６年のマイナーチェンジの時と変更が無く、殆どがシャシー関連による変更で一部のメーカのシャシーに架装した車両についてはラジエータグリルや運転席周辺の形状が異なる程度となります。