ＰＡ−ＭＫ２６ＦＪ 2012年12月撮影
２００４年に平成１５年排ガス規制（新短期規制）に適合させる為に一部改良を実施したエアロミディＭＫのハイデッカでこの一部改良によって中型車のハイデッカについてもエアロミディＭＫのみの設定となり、同時に灯火器の保安基準変更にも対応し２００７年にふそうが一時中型バスの生産を休止するまで生産され路線用と異なりこの時のモデルが最後となりました。
車体内容
この時の一部改良によってスタンダードデッカ仕様が廃止となり従来から設定していた普及仕様の観光仕様となるＥＸ仕様の他に廉価仕様の観光仕様として新たにＳＡ仕様が登場したのと灯火器の保安基準変更に伴いサイドリフレクタの新設およびテールランプの形状変更を行ったのが主な変更点となり冷房装置についても標準仕様の直結式のみとなっています。
エンジン概要
搭載しているエンジンについては排気量７．５リッターの直列６気筒ＯＨＣ２４バルブ・インタークーラ付ターボの６Ｍ６０型で従来の車両と異なり過給圧の低い６Ｍ６０（Ｔ１）型を搭載し排ガス規制によって装着義務となった酸化触媒を装着し平成１２年基準ＰＭ７５％低減達成の低ＰＭ車認定制度に対応し、懸架装置についても前輪車軸懸架仕様の設定を廃止し前輪独立懸架仕様のみとなりました。