ＫＬ－ＬＶ２８０Ｌ１改 2005年4月撮影
２００４年に日野といすゞのバス製造子会社が合併し合弁会社によるジェイ・バスよって生産した統合前のエルガにおけるノンステップＡで日野に対しても若干のＯＥＭ供給があったほかエルガにおいてもジェイ・バスで製造したノンステップ車の殆どかこのＡタイプになります。
車体内容
車体としてはワンステップ車をベースに前中扉の間をノンステップエリアにした納入価格に有利な普及型のノンステップ車で、２００２年に実施した一部改良モデルに対して製造銘板や窓の記号（一部の車両は除く）の変更程度で冷房装置についても標準装備はゼクセル製だが大半の事業者ではオプションとして設定しているデンソー製を搭載する事業者が多いのも特徴です。
エンジン概要
エンジンについては路線・自家用系車両では珍しいＶ型８気筒のエンジンを採用し、ディーゼル車については触媒付で標準出力仕様については８ＰＥ１－Ｎ型、高出力仕様については８ＰＥ１－Ｓ型を搭載し
低公害車として設定しているＣＮＧ仕様については８ＰＥ１型をベースにＣＮＧ化した８ＰＦ１型を搭載しています。