ＫＬ－ＬＶ２８０Ｑ１ 2006年1月撮影
２００４年に日野といすゞのバス生産子会社がジェイ・バスと合併し国内初の合弁生産会社となったジェイ・バスで生産した統合車種発売前のエルガのツーステップ車で生産台数も少なく殆どが自家用車両として活躍しています。
車体内容
車体については２００２年の一部改良モデルに対して製造銘板や窓の記号（一部の車両は除く）程度で超低床車と異なりディーゼル車の冷房についてはゼクセル製のビルドイン式の直結冷房の設定で屋根の上に室外機が見えない仕様となっています。
エンジン概要
エンジンについては路線・自家用系車両では珍しいバス専用となったＶ型８気筒エンジンを搭載し標準出力仕様については８ＰＥ１－Ｎ型、高出力仕様については８ＰＥ１－Ｓ型で当時の排ガス規制で義務付けのなかった触媒を標準装備しているほか標準低公害車として改造扱いでＣＮＧ仕様が設定され８ＰＥ１－Ｎ型をベースにＣＮＧ化した８ＰＦ１型を搭載しています。