広電が一時近距離高速バスの「クレアライン」に使用していた初期生産におけるブルーリボンの観光マスクの標準的な車両で殆どが自家用登録による導入でこの様に最近増えた路線・自家用系車両における高速バスも珍しく、エンジンも標準出力となっています。
2000年5月撮影
初期生産のブルーリボンをベースにした検診車で室内構成は現在の検診車とほぼ同じですが搭載機械の進化で現在のバスをベースにした前後扉仕様の検診車では見られない室内中央の窓付き扉等が特長です。
2003年6月撮影
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| バリエーションファイル ブルーリボンＨＵ・ＨＴ 前期型 観光マスク | |||||||||
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広島電鉄 Ｐ−ＨＵ２２３ＡＡ 広電が一時近距離高速バスの「クレアライン」に使用していた初期生産におけるブルーリボンの観光マスクの標準的な車両で殆どが自家用登録による導入でこの様に最近増えた路線・自家用系車両における高速バスも珍しく、エンジンも標準出力となっています。 2000年5月撮影 |
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日本健康倶楽部 Ｐ−ＨＵ２７３ＡＡ改 初期生産のブルーリボンをベースにした検診車で室内構成は現在の検診車とほぼ同じですが搭載機械の進化で現在のバスをベースにした前後扉仕様の検診車では見られない室内中央の窓付き扉等が特長です。 2003年6月撮影 |
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