サンシャインのハイデッカを９ｍショートボディにしたＭ３型ハイデッカにおける標準的な仕様の車両でこの車両を生産していた当時では９ｍショートボディの大型観光用車両は珍しく知多バスにおいても自社発注でなく福鉄から譲渡した車両１台のみの在籍でした。
1996年1月撮影
Ｍ３型ハイデッカを生産していた当時は９ｍの大型ショートボディ車両が普及していなかった為全国的にみても珍しく、この車両については上記の車両と同様に譲渡した車両で前面の社名表示灯周辺のガーニッシュの形状が通常のガーニッシュと異なる車両です。
2002年8月撮影
希望ナンバー制度が始まってからの車両は全て３１１０で揃えている埼東交通が保有する数少ない二桁分類時代の車両で正面灯火類やバンパー等が日野のブルーリボン・後期型のモノに改造した車両です。
2000年8月撮影