生産台数が少なかったグランビューにおける標準的な外観をした車両で前面は後に大幅なマイナーチェンジを実施するブルーリボンの観光系と共通したスタイルであるが社名表示灯についてはオプションとなり、一階窓がグランジェットの下段窓より大きいのが特徴でした。
2008年11月撮影
大阪市営バスの定期観光用路線車両を２０００年に多野観光が譲渡した車両で路線バスから観光バスに変更したが基本仕様のについてはほぼ大阪市営時代の仕様ですが前面にはグランビューでは本来オプションで装着する事業者が少なかった社名表示灯を譲渡後に設置しています。
2000年11月撮影