１９９２年にホイールベースを短縮して通常のバスの様に前扉を持つ仕様にマイナーチェンジを実施したレインボーＲＢの路線仕様でこの時に新規設定した２扉の路線仕様で床下ホイールベース間のレイアウトの関係から前後扉のみの設定に留まったが最大乗車定員３８人まで乗車可能な仕様で大判ナンバーのライセンスプレートを装着しています。
2005年7月撮影
レインボーＲＢの路線仕様のマイナーチェンジモデルでは１扉仕様の車両も設定され、基本仕様としては乗車定員２９人ですがマイクロバスの路線車両にした車両と同様に座席定員重視の車両で、三交では後継車のリエッセと異なり導入台数は少数に留まり殆どの車両が南紀地区に集中配属となったが塗装がメーカ純正塗装をベースにした独自の塗装が特徴でした。
2003年3月撮影
レインボーＲＢの路線仕様ではメーカ設定した仕様の他に交通バリアフリー法施行前は路線バスの車両の大半が１扉車で占めていた防長が導入した車両で７ｍの小型車でも立席定員を重視した車両で１扉だが乗車定員３０人以上にして大判ナンバーのライセンスプレートを装着した車両です。
2002年8月撮影