１９９５年に平成６年排ガス規制に適合させる為に最初のマイナーチェンジを実施したニューエアロバスＭＭのスタンダードデッカはフルサイズの車両と異なり廉価仕様のＳＤ仕様のみの設定で自家用需要が多く見られた為バス事業者への導入事例は少なく、この様に規格型の角型前照灯やメトロ窓の側面窓が標準仕様となっていました。
2005年6月撮影
東海地区の砕石事業者の鶴田石材が保有していたニューエアロバスＭＭで
廉価仕様のＳＤ仕様についてもフルサイズ車と同様に異形プロジェクト式前照灯のオプションで装着した車両でメトロ窓の側面窓や乗降扉以外はフルサイズ車のみに設定していた標準仕様のＳＸ仕様に近づけた外観になり、ニューエアロバスのスタンダードデッカにおいは前面の社名表示灯は引き続きオプション設定となります。
2005年3月撮影
２００６年に市町村合塀により現在の香取市の一部となった栗源町が保有していたニューエアロバスＭＭで、廉価仕様のみの設定となっているスタンダードデッカだが様々なオプションを装着して外観を標準仕様なみにした車両で、プロジェクト式前照灯や社名表示灯、Ｔ字窓の側面窓を装着した特徴のある仕様の車両で地方自治体が保有していたニューエアロバスＭＭのスタンダードデッカはこの様に特徴のある車両が多く見られました。
1999年3月撮影