１９９９年に一部改良を実施したレインボーの前中扉仕様における標準的な仕様の車両で、基本的な仕様については１９９５年のマイナーチェンジモデルとほぼ同じ仕様で交通バリアフリー法が施行されると生産中止となったこの車両には画像の様な標準床仕様の他に別型式で低床仕様を設定していました。
2010年5月撮影
平成６年排ガス規制に適合した中型車を大量に導入した名古屋市営バスでは２０００年にも台数は少ないが最後のツーステップ車として導入され、仕様としてはこの年式の大型車と異なり側面メトロ窓を採用した前中引戸の仕様で床については標準床となっています。
2000年7月撮影
交通バリアフリー法が施行される前の車両で扉配置に前後扉仕様の車両を導入していた事業者では最後までツーステップ車については前後扉の車両は交通バリアフリー法に適合できない事から路線バスとしての導入は珍しく、この仕様についても床については標準床と低床の両方の設定がありました。
2011年8月撮影