２００１年に新７Ｅの変更内容に基づいたマイナーチェンジを実施した８Ｅのワンステップ車における標準的な仕様の車両で、秋田中央では秋田市営バスの事業撤退により導入実績がなかった日産ディのシャシーに架装した車両で基本仕様についてはメーカの標準仕様に基づいた仕様となっています。
2007年7月撮影
バス事業分社直前に新京成が導入した日産ディのシャシーに架装した８Ｅで、新京成の８Ｅは７Ｅと異なり全てのシャシーが日産ディのシャシーのみの導入となり交通バリアフリー法が施行してから導入した車両としては珍しい仕様で、バス事業分割後も分割前に導入した車両については塗装変更は行われず廃車までこの塗装のまま運行します。
2012年10月撮影
九州の事業者においても８Ｅを導入した事業者は多く見られたが２００１年のマイナーチェンジモデルにおいては導入事例が少なく、熊本市営バスが導入したこの車両は短尺車で導入され、中扉の下側にも窓を設置した仕様で後に事業移管によって熊本都市バスに転籍した車両となります。
2005年9月撮影
珍しい短尺のワンステップ仕様の車両で、中扉の引戸もドアレールの下にも窓
が付いた独特なスタイルとなっています。
2004年9月撮影