２００４年から２００５年までの間、日野がいすゞからエルガのノンステップＡをＯＥＭ供給したブルーリボンⅡは過半数以上の台数が東武バスへ納入し全ての車両がウエストで使用しています。ジェイ・バスによって生産した車両でも合併前の車両と基本的な識別点は難しく社番で区別が可能となっています。
2005年11月撮影
ＯＥＭのベースとなったエルガではノンステップ車を１台も導入しなかった宮城交通にもジェイ・バス発足後に生産した２台が導入され、何れも仙台市内の路線で運行し基本仕様についてはメーカの標準仕様に基づいていますが冷房装置についてはデンソー製を採用しています。
2007年7月撮影
関西地区の事業者におけるブルーリボンⅡの納入事例は珍しく、合併前に生産した阪急以外では標準尺であるが明石市営バスも保有し、２００４年度に導入した貸切対応車と同じ時計台塗装を纏っています。
2007年5月撮影