ジェイ・バスになってから製造したエルガのノンステップＡにおける標準的な仕様の車両で、東武バスグループ各社の車両の場合、車両そのものは中間持株会社である東武バスが所有し、東武バス各社が運行している車両でウエスト以外の事業者におけるエルガのノンステップＡは全ていすゞオリジナルの車両のみの配属となっています。
2008年10月撮影
大阪市営バスが２００４年度に導入した車両はジェイ・バス製エルガのノンステップＡで、バス車両におけるトルコンＡＴ車が早い時期から普及していたこの事業者ではミッションについてはオプションで設定しているトルコンＡＴを搭載しています。
2005年7月撮影
ジェイ・バスによって製造したエルガのノンステップＡにおいても引き続きＣＮＧ仕様が設定され、横浜市営バスにおいても２００４年に導入し塗装についても１台１台異なる塗装を採用していますが基本的な塗装については２００２年のＦＩＦＡワールドカップが終了後もＣＮＧノンステップ車における塗装として継続し冷房装置についてもゼクセル製を搭載しています。
2008年4月撮影