２００７年から少数だけがふそうのエアロクイーンをＯＥＭ販売したこの車両は殆どの事業者で外観についてオプション品を装備し、本牧エクスプレスでは新長期規制末期の時に導入され元となるエアロクイーンでも装備率が高かったデンソー製冷房装置やＩＳＯ規格の１０穴ホイールを装備しています。
2011年1月撮影
新長期規制に適合したＭＳ９シリーズについては全ての車両が日産ディ向けＯＥＭ車となった道南バスが導入した唯一のスーパーハイデッカがこの車両で、元となるエアロクイーンにも設定している夜行高速バスの標準仕様「ハイウェイライナー」も設定され、実際にはこの仕様も道南と富士急湘南の二社に留まり道南では側面の方向幕については乗降扉に装備しています。
2011年9月撮影