２０１０年に平成２１年排ガス規制への対応によりマイナーチェンジを実施したブルーリボンの標準尺ノンステップ車における標準的な仕様の車両で、外観においてもホイールの新ＩＳＯ規格の１０穴ホイールの採用や左側後部のエアインテークの廃止など様々な部分に変更が見られ、川崎市営バスにおける日野車も以前に比べて保有台数が増えています。
2011年10月撮影
全長が約１１ｍとなるブルーリボンの長尺ノンステップ車における標準的な仕様の車両で、岐阜バスではここ数年の間ノンステップ車においては日野車のみを導入する事が続いており２０１０年ごろからはフルサイズの大型車で旧型モデルの継続生産によるハイブリッド以外に通常のディーゼル車の導入も行っています。
2011年7月撮影