旧型モデルの継続生産となっているブルーリボンのハイブリッド車が２０１０年に再びマイナーチェンジを実施した標準尺の車両における標準的な仕様の車両で、新設計の冷房装置や新ＩＳＯ規格の１０穴ホイールの採用で従来の車両と異なった外観をしています。
2012年5月撮影
２０１０年にマイナーチェンジを実施したブルーリボンのハイブリッド車の長尺車における標準的な仕様の車両で、この車両のミッションはＭＴ車のみの設定となっている事からトルコンＡＴ車を基本とする京都市営バスのノンステップ車としては珍しいＭＴ車であり、基本仕様については新長期規制のときの車両と同じ仕様で導入しています。
2011年12月撮影