バスの型式解説　ふそう大型バス編　その２

ＫＣ−は排出ガス規制の記号です。

ＫＬ−　平成１１年排出ガス規制　　　　　　　　　　ＫＣ−平成６年排出ガス規制 Ｕ−　平成元年排出ガス規制　　　　　　　　　　 　Ｐ−　昭和５８年排出ガス規制

Ｍはエンジンレイアウトの記号です。

Ｍ　リヤーエンジンバス

Ｕは車両クラスの記号です。

Ｕ　大型観光・高速用バス（３軸）　　　　　　　　　　Ｓ　大型観光・高速用バス（２軸） Ｐ　大型路線・自家用バス（２軸）　　　　　　　　　　Ｍ　大型ショートボディバス

６は懸架方式および開発順の記号です。

１から４　リーフサス　　　　　　　　　　　　　　　　　　５から９　エアサス

１は細かな仕様差異の記号です。

１　前輪車軸懸架又はダブルデッカ　　　　　　　　　２　前輪独立懸架又は横置エンジン車 ３　特殊車（国鉄向又はＭＢＥＣＳ）　　　　　　　 　　４　ノーステップ車

２はエンジンの型式の記号です。

ＭＵ系　ＭＳ系　ＭＰ系の場合 １　８Ｍ２０−�T　グロス４００ps 　　　　　　２　８Ｍ２１　グロス４２０ps ３　８ＤＣ８　グロス２９０ps ５　８ＤＣ９シリーズ　（記号は全て同じ） 　　８ＤＣ９（Ｔ６）　グロス３８０ps 　　　　　８ＤＣ９（Ｔ）　グロス３５０ps 　　８ＤＣ９　グロス３２０ps 　　　　　　　　　　８ＤＣ９　グロス３１０ps 　　８ＤＣ９　グロス３００ps ６　８ＤＣ１０　グロス３３５ps ７　６Ｄ２４シリーズ　（記号は全て同じ） 　　６Ｄ２４（Ｔ１）　グロス３００ps　　　　　　　　　　　　　６Ｄ２４　グロス２４０ps 　　６Ｄ２４（ＭＢＥＣＳ）　ネット２３０ps　グロス２４０ps　 　　６Ｄ２４（ＣＮＧ仕様）　グロス２４０ps ８　６Ｄ２２シリーズ　（記号は全て同じ） 　　６Ｄ２２（Ｔ６）　グロス２８０ps　　　　　　　　　　　　　６Ｄ２２（Ｔ２）　グロス２７０ps 　　６Ｄ２２（ＭＢＥＣＳ）　グロス２２５ps　　　　　　　　　６Ｄ２２　グロス２２５ps　　　　　　　　　９　８ＤＣ１１　グロス３５５ps　 ＭＭ系の場合 ２　６Ｄ１６（Ｔ５）　グロス２５５ps　　　　　　　　　　　５　６Ｄ１４（Ｔ）　グロス２００ps　　　　　　６　６Ｄ１５シリーズ　（記号は全て同じ） 　　６Ｄ１５（Ｔ３）　グロス２４５ps　　　　　　　　　　　　６Ｄ１６（Ｔ２）　グロス２３０ps　　　　　　　　　６Ｄ１５　グロス１７０ps ７　６Ｄ１６シリーズ　（記号は全て同じ） 　　６Ｄ１６（Ｔ）　グロス２２０ps　　　　　　　　　　　　　６Ｄ１６　グロス１８５ps 　　６Ｄ１６　グロス１８０ps ８　６Ｄ１７　グロス２１０ps　　　　　　　　　　　　　９　６Ｄ１７−�T　グロス２２０ps　　　　　　　ネット値はグロス値より約５％少ない数値になります。

Ｔはホイールベースの記号です。

ＭＵ系の場合 Ｔ　６９００�o（５６５０�o＋１２５０�o）　ＫＣ−車 　　６９５０�o（５７００�o＋１２５０�o）　Ｕ−・Ｐ−車 ＭＳ系の場合 Ｓ　６５００�o　　　　　　　Ｐ　６１５０�o　　　　　　　　Ｎ　５７５０�o　　　　　　　　Ｍ　５４００�o ＭＰ系の場合 Ｐ　６０００�o　　　　　　　Ｎ　５８００�o　　　　　　　　Ｍ　５３００�o　　　　　　　　Ｋ　４８００�o ＭＭ系の場合 Ｊ　４３９０�o（ＭＭ２・３・６・７系の場合）　　　　　　４３７０�o（ＭＭ１・５系の場合） Ｈ　４２３０�o（ＭＭ５系の場合）　　　　　　　　　　　４２００�o（ＭＭ８系の場合）

Ａはブレーキ方式の記号です。

Ａ　フルエアブレーキ車　　　　　　　　　　　　　　　　　なし　エアオーバーブレーキ車

バスの型式解説のもくじへ戻る