ＫＣ－ＬＶ７８０Ｈ１ 1999年2月撮影
りにフルモデルチェンジをして久々にオリジナル車体として登場したの
がこのガーラⅣです。
外観や構造などは基本的に１９９６年に登場したガーラⅠ～Ⅲに準じ
た仕様ですが、登場が少し遅かった物の車体構造強化・運転席エアバ
ッグ・ＨＩＤ前照灯を装備する一部改良をガーラⅠ～Ⅲと同時に実施し
ている事からガーラⅣの平成６年排ガス規制車では一部改良前の車
両は貴重な存在となっています。
エンジンについてはＫＣ－ＬＶ２８０Ｈからの継続でクラス唯一の大型車
用Ｖ型８気筒エンジンである８ＰＥ１－Ｓ型を搭載しクラス最大の出力を
誇っています。