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		バリエーションファイル　１Ｍショート
			東濃鉄道　ＫＬ−ＲＰ２５２ＦＢＮ 富士重工から最後のバスを納入した東鉄の９ｍ仕様の１Ｍの標準的な仕様で、冷房装置もサブエンジン式になっています。 2001年5月撮影
				京福バス　ＫＬ−ＲＰ２５２ＦＢＮ こちらはオプションで直結冷房を装備した車両で、実際に生産した車両の内の大半はこの様な仕様となっています。 2002年4月撮影