マイナーチェンジで正面のスタイルが変ったセレガＦＣの最終型の標準的な仕様です。
2002年3月撮影
こちらの車両は定員重視の車両で側扉もオプションの折戸を採用した仕様となっています。
2001年11月撮影
こちらの車両はサブエンジン冷房で固定窓を採用した仕様で多数見られる乗車定員３０人以内とした多く見られる車両です。
2000年8月撮影
こちらは９０年代後半からこのサイズの車両で急速に普及しづつある直結冷房を装備した車両でトランクルームの拡大や整備コストの削減もしています。
2002年6月撮影
こちらはメーカの推薦仕様で設定しているリフトバス仕様の車両でこの時の車両としては珍しい８ナンバー登録になっています。
2003年5月撮影
日野のバスは他社のバスより自家用比率が高く、後にはセレガにも自家用仕様が設定しています。（但し、この車両は自家用仕様ではありません）
2002年6月撮影